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- 05.05.2024, 12:18
- Forum: Bremsen
- Thema: Druckpunkt fehlt nach Bremsflüssigkeitswechsel
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Re: Druckpunkt fehlt nach Bremsflüssigkeitswechsel
In meinen diversen Werkstatthandbüchern, Ersatzteilkatalogen und Schraubertipps gibt es verschiedene Darstellungen vom Zusammenbau des Hauptbremszylinders. Welche ist denn nun korrekt? Meiner Ansicht nach kann das nur die im Beispiel 1 sein. Also lange Feder (mit mehr Windungen) an den vorderen Kolb...
- 26.04.2024, 13:45
- Forum: Bremsen
- Thema: Druckpunkt fehlt nach Bremsflüssigkeitswechsel
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Re: Druckpunkt fehlt nach Bremsflüssigkeitswechsel
Leider bin ich bei dem Thema auch noch nicht wirklich weiter! In der Zwischenzeit habe ich den HBZ mit neuen Dichtungssatz, Bodenventil und Vorratsbehälter überarbeitet. Der BKV hat ein neues Einlassventil bekommen und die Bremssättel sind alle mit Stahlbus-Ventilen ausgerüstet. Die kann ich wirklic...
- 17.03.2024, 12:01
- Forum: Bremsen
- Thema: Druckpunkt fehlt nach Bremsflüssigkeitswechsel
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Re: Druckpunkt fehlt nach Bremsflüssigkeitswechsel
Erst mal vielen Dank an alle für die klugen Rückmeldungen. (… das ist NICHT ironisch gemeint!!) Ich denke, das Problem ist tatsächlich das Nachlaufventil unter dem Reservoir ( :top: Roejo). Ich konnte beim „Luft-Raus-Pumpen“ einen leichten Schwall im Behälter feststellen. Der kann ja nur entstehen, ...
- 16.03.2024, 18:02
- Forum: Bremsen
- Thema: Druckpunkt fehlt nach Bremsflüssigkeitswechsel
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Druckpunkt fehlt nach Bremsflüssigkeitswechsel
Hallo Zusammen, nach dem Winterschlaf wollte ich meinem TR6 etwas Gutes tun und habe die Bremsflüssigkeit getauscht ( klassische Pump-Methode, von hinten nach vorne!) Alles prima geklappt - nur habe ich jetzt erst nach dem zweiten Tritt auf das Bremspedal einen anständigen Druckpunkt. Beim ersten Tr...
- 24.02.2024, 11:56
- Forum: Kühlung
- Thema: Alu-Kühler aus China
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Re: Alu-Kühler aus China
Hallo Zusammen, um jetzt mal beim Thema zu bleiben und ohne die diversen Statements weiter zu kommentieren (Danke, Achim für den Vorschlag, dafür einen eigenen Thread auszumachen! :klatsch: ) würde ich das Thema gerne abschließen. Kühler ist eingebaut, passt, sieht top aus und fertig! Einzige Anpass...
- 20.02.2024, 19:20
- Forum: Kühlung
- Thema: Alu-Kühler aus China
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Re: Alu-Kühler aus China
Hallo Zusammen, vielen Dank erst mal für die zahlreichen Beiträge. Wie Timm schon geschrieben hat, ist das Risiko bei dem Preis überschaubar. Also Kühler bestellt und heute ist das Teil schon angekommen (… kam von Beramo Handel GmbH). Auf den ersten Blick alles OK. Schweißnähte sehen ordentlich aus....
- 18.02.2024, 12:55
- Forum: Kühlung
- Thema: Alu-Kühler aus China
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Alu-Kühler aus China
Hallo Zusammen,
hat jemand konkrete Erfahrungen mit den unschlagbar günstigen Aluminium-Kühlern aus China gemacht?
Gruß
Gregor
hat jemand konkrete Erfahrungen mit den unschlagbar günstigen Aluminium-Kühlern aus China gemacht?
Gruß
Gregor
- 07.01.2023, 11:06
- Forum: Motor
- Thema: Antriebsritzel Ölpumpe
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Re: Antriebsritzel Ölpumpe
Hallo Ralf,
nein, Reibahlen habe ich leider nicht. Ich werde mir wohl jemanden suchen, der dafür besser ausgestattet ist. Habe auch schon ein entsprechendes Angebot bekommen! Ansonsten höre ich mich auch noch mal um, wer ein gutes Ersatzteil hat.
Gruß
Gregor
nein, Reibahlen habe ich leider nicht. Ich werde mir wohl jemanden suchen, der dafür besser ausgestattet ist. Habe auch schon ein entsprechendes Angebot bekommen! Ansonsten höre ich mich auch noch mal um, wer ein gutes Ersatzteil hat.
Gruß
Gregor
- 06.01.2023, 19:22
- Forum: Motor
- Thema: Antriebsritzel Ölpumpe
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Re: Antriebsritzel Ölpumpe
Hallo Ralf, trotz der neuen Stifte im 3/16“ Maß gibt es immer noch ein Spiel zwischen Welle und Ritzel! Hatte mich schon gewundert, dass das ohne großen Druck oder Eintreiben funktioniert hat. So wie es aussieht, ist die Bohrung in der Welle nicht mehr ganz rund. Da kommt wohl nur ein gut erhaltenes...
- 06.01.2023, 19:07
- Forum: Motor
- Thema: Antriebsritzel Ölpumpe
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Re: Antriebsritzel Ölpumpe
Hallo Harald,
nein, das ist kein Spitfire-Motor. Hier gehts definitiv um einen TR6-Motor. Aber trotzdem danke für das Angebot!
Gruß
Gregor
nein, das ist kein Spitfire-Motor. Hier gehts definitiv um einen TR6-Motor. Aber trotzdem danke für das Angebot!
Gruß
Gregor
- 01.01.2023, 20:45
- Forum: Motor
- Thema: Antriebsritzel Ölpumpe
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Re: Antriebsritzel Ölpumpe
Hallo Zusammen und willkommen im neuen Jahr :wave: Ritzel und Welle habe ich inzwischen getrennt und neue Stifte bestellt. Mal sehen was da kommt. Leider gab es keine Kerbstifte im Zollmaß aber vielleicht klappt es ja auch mit den einfachen Stiften. Nun hat sich aber noch eine ander Baustelle aufget...
- 29.12.2022, 14:03
- Forum: Motor
- Thema: Antriebsritzel Ölpumpe
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Re: Antriebsritzel Ölpumpe
Hallo,
und vielen Dank für die Antworten. Mal andersrum gefragt: Wieviel Spiel darf denn zwischen Welle und Ritzel sein? Viel Spiel heißt irgendwann auch Bruch, oder?
@Ralf: Warum antwortest Du eigentlich nicht auf PNs?
Gruß
Gregor
und vielen Dank für die Antworten. Mal andersrum gefragt: Wieviel Spiel darf denn zwischen Welle und Ritzel sein? Viel Spiel heißt irgendwann auch Bruch, oder?
@Ralf: Warum antwortest Du eigentlich nicht auf PNs?
Gruß
Gregor
- 28.12.2022, 13:26
- Forum: Motor
- Thema: Antriebsritzel Ölpumpe
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Antriebsritzel Ölpumpe
Hallo zusammen, beim Zusammenbau meines Motors habe ich bei dem Antriebsritzel für die Ölpumpe ( oberes Ritzel an der NW - siehe Bild!) ein deutliche Spiel zwischen dem Ritzel und der verstifteten Welle festgestellt. Da es dieses Teil nirgendwo als Neuteil zu kaufen gibt, würde ich bei meinem Teil g...
- 01.11.2022, 18:49
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Beleuchtung Dashboard ***
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Re: Beleuchtung Dashboard ***
Hallo Klaus , zunächst mal vielen Dank und großen Respekt für das, was Du zum Thema „fiat lux“ zusammengetragen hast. Ich bin mit dem Ergebnis auch SEHR zufrieden. Da ich bei den E10 LEDs im Tacho und DZM Probleme hatte (… die LEDs schauten sehr weit aus dem Sockel raus und drückten die grünen Haube...
- 01.11.2022, 12:17
- Forum: Motor
- Thema: TR 250 / TR 6 - Vergaser TR6: Stirnräder ausrichten
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Re: TR 250 / TR 6 - Vergaser TR6: Stirnräder ausrichten
Hallo Zusammen, damit es nicht langweilig wird, gibt´s ein kurzes Update zu der ursprünglichen Geschichte: Nachdem der erste Versuch die Riefen im 5. Zylinder rauszuschleifen gescheitert ist, sind nun 6 neue Kolben im Übermaß fällig. Ganz toll! Bei der Gelegenheit wird der komplette Motor noch mal d...