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- 09.02.2006, 17:04
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Rahmen lackieren
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Rahmen lackieren
Hallo zusammen, jetzt ists soweit und der Rahmen ist so gut wie fertig. War wirklich viel Arbeit die ganzen Biegungen etc. wieder Massgetreu hinzubekommen. Hätte ich alleine wohl nie geschafft. Nun denn die Mass stimmen echt gut und das Ding ist garantiert rostfrei. Da ich möchte dass das weiterhin ...
- 12.01.2006, 17:57
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Rahmen lackieren
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Rahmen lackieren
Hallo zusammen, beschäftige mich nachdem sich mein neuer Rahmen langsam Richtung Fertigstellung bewegt mit dem Thema des Rostschutzes. Nachdem ich zuerst dachte ich würde den Rahmen feuerverzinken lassen erscheint mir dies nun doch als sehr gewagt und nachdem jetzt doch einiges an Zeit dafür draufgi...
- 12.01.2006, 17:43
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Masse
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Masse
Dachte auch schon dass es Toleranzwerte sein könnten, doch sind 1,6 cm Toleranz meineserachtens ziemlich viel. Die Sache mit den 2 Werten trifft zudem nur auf die Tabelle des TR4A zu. Könnte es sein, dass es zum einen die Masse für den normalen blattgefderten TR4A und zu anderen die des IRS sind? Ha...
- 09.01.2006, 12:50
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Masse
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Masse
Hallo zusammen,
zum vermessen des Rahmens ist mir eine Masstabelle (ich denke aus dem Workshop manual) in die Hände gefallen.
Hier sind immer 2 Massangeben zu fast allen Maßen gemacht. welche ist hier die jeweils richtige?
Gruss
Simon
zum vermessen des Rahmens ist mir eine Masstabelle (ich denke aus dem Workshop manual) in die Hände gefallen.
Hier sind immer 2 Massangeben zu fast allen Maßen gemacht. welche ist hier die jeweils richtige?
Gruss
Simon
- 17.08.2005, 19:36
- Forum: Was sonst interessiert
- Thema: Restauration
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Restauration
Hallo zusammen, erst mal kann ich das Entsetzen nur teilen. Echt übel die Bilder. Mein Rahmen sieht aber ähnlich aus (noch nicht ganz so schlimm) doch ich möchte letztendlich frame-off restaurieren. Denke entsprechende Profile kann man sich bei jedem Spengler mit ner Abkantbank machen lassen. Denke ...
- 04.07.2005, 07:47
- Forum: Bremsen
- Thema: Bremse TR4a vorne
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Bremse TR4a vorne
Hallo zusammen, habe mich dieses Wochenende mal nochmla der Bremsen angenommen und habe die Bremsschläuche getauscht und die Bremsanlage nochmals penibel entlüftet und siehe da: it works.... Bremse ist nun fein dosierbar und spricht gut an. Es treten auch keine Probleme mehr mit nicht öffnenden Zang...
- 27.06.2005, 23:19
- Forum: Bremsen
- Thema: Bremse TR4a vorne
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Bremse TR4a vorne
Tja, meine Gummidichtringe sehen auch symmetrisch aus. Denke das mit den Schläuchen könnte vielleicht eine Möglcihkeit sein. Möchte die sowieso erneuern und werde die einfach mal ordern. Doch ist es für mich irgendwie unvorstellbar, dass aufgequollene Gummiscgläuche so viel Druck aufrechterhalten kö...
- 27.06.2005, 17:51
- Forum: Bremsen
- Thema: Bremse TR4a vorne
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Bremse TR4a vorne
Danke schon mal für die Ideen.
Doch wenn sich die Kolben beim öffnen der Entlüftungsschraube zurückziehen, dann müsste es doch beim Entlasten des Bremspedals auch passieren. Hab da irgendwie noch einen Knoten in der Logik...
Doch wenn sich die Kolben beim öffnen der Entlüftungsschraube zurückziehen, dann müsste es doch beim Entlasten des Bremspedals auch passieren. Hab da irgendwie noch einen Knoten in der Logik...
- 27.06.2005, 12:17
- Forum: Bremsen
- Thema: Bremse TR4a vorne
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Bremse TR4a vorne
Hallo habe folgendes für mich mysteriöse Problem: Habe meine Bremsen vorne überholt und neue Dichtungen und Bremskolben montiert. Sind jetzt leichtgängig. Doch nun das erstaunliche! Vorne rechts öffnet sich die Zange nicht mehr wenn ich vom Bremspedal gehe, d.h. den Druck von der Bremse nehme und da...
- 29.05.2005, 20:06
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: TR4a IRS Rahmen
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TR4a IRS Rahmen
Danke Hansgerd,
der korrodierte Bereich ist leider genau davor, d.h. ab der Stabilisierungsplatte die die linke und rechte Rahmenhälfte verbindet bi zu jenem Endstück, das man da käuflich erwerben kann. Denke aber inzwischen, das ich mir das billiger selbst anfertige.
Grüsse
Simon
der korrodierte Bereich ist leider genau davor, d.h. ab der Stabilisierungsplatte die die linke und rechte Rahmenhälfte verbindet bi zu jenem Endstück, das man da käuflich erwerben kann. Denke aber inzwischen, das ich mir das billiger selbst anfertige.
Grüsse
Simon
- 25.05.2005, 08:08
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: TR4a IRS Rahmen
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TR4a IRS Rahmen
Hab mich jetzt mal informiert. Der TüV sagt nichts gegen eingeschweisste Bleche. Darf jedoch kein Patchwork sein, sondern muss fachgerecht ausgeführt sein.
Simon
Simon
- 19.05.2005, 07:24
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: TR4a IRS Rahmen
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TR4a IRS Rahmen
Danke für die Info. Es gibt glaube ich von RevingtonTR auch komplett den hinteren Bereich des Rahmen incl. Brücken. Ist der Kauf solcher Gesamtteile ratsam oder kann das eine Fachfirma wie oben genannt besser und günstiger. Hat hier hjemand Erfahrungen?
- 18.05.2005, 15:20
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: TR4a IRS Rahmen
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TR4a IRS Rahmen
Habe mir einen TR4a IRS Bj. 65 zugelegt. Nun sind hier Arbeiten am Rahmen im hinteren Farhrzeugbereich fällig. Kann hier mit dem Schraubenzieher den Rahmen von unten durchlöchern. ab der Kreuzplatte ist aber wohl alle i.O. Möchte den Rahmen gerne komplett instandsetzen und Konservieren. Hat hier jem...