hallo dieter

danke,
das erklärt den unterschied zu den eingebauten buchsen. also ist eine umrüstung so einfach nicht möglich, oder könnte man in die stahldinger, jeweils zur ölbohrung der zahnräder passend, neue längsnuten einarbeiten?
Mit freundlichen Grüßen
christian

hallo kollegen hätte da eine frage an die getriebe spezies: umbau auf stahlbuchsen bei den gangrädern wird empfolen. nun liegen diese teile vor mir( geliefert von m...) und ich sehe da schon massive unterschiede in den schmiernuten( an anderer höhe als beim orginal) bzw beim 2 gang fehlen in der buc...

hallo bernhard, hallo crislor

danke für die rückmeldung
Mit freundlichen Grüßen
christian

hallo jungs

sind diese pleuel für den tr6 cp plug and play?

danke für eure antworten
Mit freundlichen Grüßen
christian

hallo win
hallo jungs

diese spiegel mit beleuchtung und ohne gibts auf den teilemärkten in unterschiedlichen
durchmessern für ein paar euronen.

frohes fest euch allen
Mit freundlichen Grüßen
christian

Hallo Eckhard Wie versprochen einige Bilder: so solls ausschauen Oelbohrun_ok_klein.jpg Oelbohrung_3_klein.jpg so hat es bei meiner Bohrung kurz vor fertigstellung ausgeschaut(man sieht eindeutig, da war nie ein Loch) Oelbohrung_4_halbfertig_klein.jpg Oelbohrung_4_halfertig_von_Aussen_klein.jpg Habe...

Hallo Eckhard

mfg
Christian

Hallo Jungs

Teile sind eingetroffen schaut alles ganz gut aus.
Tellerrad/Triebling: unauffällig
Lager: 5xNTN; 1xSKF(kleines Lager vom Triebling)
Simmeringe: 1xSKF(Eingang); 2xNAK(Ausgang)
siehe Fotos: mfg
Christian

hallo jürgen genau den weg mit lagergasse spindeln und spitilager werde ich gehen, motorbauer wird diese arbeiten inkl. hohnen durchführen. warum das vierte lager def. ist habe ich eingangs schon erwähnt, die ölbohrung war nicht fertig gebohrt , endete ca 2 mm vor der lagerstelle in einem sackloch. ...

hallo eckhard die bohrungen der NWölkanäle sieht man sobald man die verschraubungen bzw den anschluss vom manometer geöffnet hat. am besten motor auf motorständer und um 180 grad drehen, kw ist dann oben. dann sieht man das innengewinde (länge ca 1cm)der verschraubung, danach ein loch mit circa dem ...

Hallo Jungs Erstsmals Dank an alle für die guten Tips. Motorenbauer habe ich schon gefunden(ist der von Runup genannte in Wels, nochmals herzlichen Dank). Der von Willi genannte ist leider doch recht weit weg von mir, trotzdem Danke für den Hinweis. @Eckhart: Das Grauguss trocken bearbeitet wird wus...

Hallo Jungs Noch eine frage: kennt jemand den Durchmesser der ölbohrung en zu den nockenwellenlagerstellen 2,3 und 4 , haben die alle den gleichen Durchmesser mit ca.2,2 bis 2,3 (3/32 zoll) Bin jetzt soweit das ich ein 1mm Loch (von der querschneide des 2mm bohrers) habe, werde mal auf eure Antworte...

Hallo jochem Hallo bernhard Danke fuer eure antworten, mir gehts bei org.pi/newman/kent primaer nicht um leistung, sondern um haltbarkeit. War mit der leistungsentfaltung der pi ganz zufrieden(gutes drehmoment von 1000umin weg, kleines loch bei 2800, und dann richtig leistung bis ueber 5500) Nun zur...

Hallo Freunde Geplant war bei meiner heute begonnen Motorrevision wegen Ölverlust/Verbrauch, Kompression so lala...., Kopf planen, neue Ventilführungen inkl. Ventilen...., Block planen wegen Ölverlust steuerseitig, Erneuerung der KW und Pleuel Lager und event. neue Kolben(falls erforderlich Übermass...

hallo ralf

du hast recht, darum bin auch schon gespannt welche lager geliefert werden(wenn sie geliefert werden, status der bestellung momentan noch auf zahlungsprüfung!?) soll erstmal ein versuch sein, da getriebe und od auch noch zur überholung anstehen.
Mit freundlichen Grüßen
christian