Will da mal noch etwas Verwirrung reinbringen. Mein Verdacht ist: das ist eine Bastelbude und diese wurde aus Unkenntnis gekauft weil alles gewünscht drin ist. Das -J- OD ist doch ab TR6 eingebaut und nie in einem TR4A!! Da ist meine Kenntnis so dass TR6 Getriebe eine andere Eingangswelle mit einem ...

Wenn es im 4ten Gang ohne Probleme funst und im 3ten Gang nicht funst kann es nicht am Schalter oder Kabeln liegen denn der Schalter ist für beide Gänge zuständig!!! Wenn aber die Schaltgabel oben für den 3ten Gang abgenutzt ist kann der zart eingestellte Schalter --solche netten Sachen machen--. Ha...

Hallo Gregor

Bewegt sich der Schalthebel wärend der Fahrt bei Lastwechsel
wenn der 3te Gang eingelegt ist?

Harald

@Walter 1tens nimm Reifenmontierpaste schmiert gut u.lässt sich nach Montage mit Wasser rückstandslos abwaschen. Für einmal Kedermontage ist die Anschaffung ? des Spreizwerkzeugs ? zu teuer. Baue auch viele Scheiben ein aber in langen Zeitabschnitten also liegt das Werkzeug immer lange rum. Post-Ver...

Ihr solltet es einsehen!! Die Mainwiesen sind ein Kulturgut! Die Städte behindern den Autoverkehr und die Kaufhäuser haben keine Kunden mehr. Mit der -S- Bahn fahren kann sich bei diesen Preisen der kleine Bürger nicht mehr leisten! Dann haben Rüsselsheim + Frankfurt auch keine Steuereinnahmen! Wir ...

Kreuzschlitzschraube gehört da nicht hin
und wenn es eine Senkkopfschraube erstrecht nicht hin.
Sollte zylindr. mit Scheibe u.Federring sein.
Bei einem DM2 Verteiler arbeiten die Kontakte
eines DM 25 4 nicht richtig der Winkel ist anders.

Muss aufhören,kann nachher weiter machen.

Harald

Der Kalausiee hat wohl bei diesen Temparaturen ein Problem mit seinem Reflexivum und die Steuerung :lol: seines Gedankenganges spielt jetzt verrückt. Sonst würden solche Komentare von Hoch-Würden nicht kommen. :? mir ists auch zu heiß und das zu bearbeitende Blech kühlt auch nicht!! zu Hessich.... b...

Habe den über 45 Jahre gesammelten Heftehaufen nach und nach zum Altpapier gegeben. Das Marktheft Nr 1 wurde aufgehoben. Jetzt ist viieeeel Platz für nützlichere Dinge... bin erleichtert!! Ach ja ganz wichtig : alle Autozeitschriften abbestellt da ja sich die Berichte in den Jahren über Oldtimer tei...

Wenns hilft: kann überholte AT-Anlasser egal ob M418G oder 2M100 günstig und einen extra gebauten 3M100 weiter geben. Hatte vor Brexit in England bei einem Autoelektriker mit Limas u. Anlassern eingedeckt. werde nachher schauen was noch alles da ist. Harald Erklärung: der 3M100 hat eine Kupfer-Feldw...

Der TR6 Klumpen hat nen Magnetschalter dran,
was der TR4/4A Klumpen nicht hat,
und da ist das Problem.
Geht auch nicht so einfach auseinander, wie der 4er Klumpen,
dieser 6er Klumpen.
Harald

@Hannes wenn Gas u. Sauerstoff zur Verfügung steht: nur den Schraubenkopf glühend machen, die Hitze durchdringen lassen und wenn Schraube wieder kalt aufdrehen probieren, wenn nicht das ganze nochmal. Es geht auch: Schraubenkopf etwas länger glühen etwas warten dann nur die Käfigmutter mit kaltem Wa...

Hallo Stefan

Wer lesen kann ist im Vorteil !

Harald

Klugsch...ßmodus ein!

Nein...über Lenksäule...zum Lenkrad..dann
vom Lenkrad über Hupenknopf auf Kontaktstift zum Schleifring mit Lila-weis Kabel
zu Hupenrelais.
Klugsch..ßmodus AUS
Schönes WE
Harald

@Peter + all Da spielt es keine Rolle ob D = 83 m/m oder D = 86m/m wenn so festgerostet hilft nur.... beidseitig--längs re.u.li.des Kolbenbolzens von oben freibohren dann von unten NUR den Kolbenboden rausschlagen. --NICHT AUF DAS PLEUEL SCHLAGEN---!! sonst wird es krumm und dann richten oder Tonne....

Heute morgen war er da und hat vorgekostet.
Es ist ne Sch..ßarbeit wenn man
den orig, Block,Kurbelwelle u. Pleuel erhalten will.
Es ist ein 4er Motor der jahrelang offen in einer Ecke stand
und die Kolben mit den nassen Büchsen zusammen gewachsen sind.
Seht die Bilder.

Schönes Wochenende.