Danke an alle...dann muss wohl so ein neues Kabel her.

Grüße
Frank

Danke für die Info,

es sieht sehr danach aus, als wäre am dicken Kabel zum Anlasser mal ein Klemmblock o.ä. dran gewesen, wo die Kabel zur LiMa, Zündung und Lichtschalter angeklemmt waren.

Das Rimmer-Teil wird anscheinend irgendwo dran genietet, wo sitzt denn das im Original?

Grüße

Hallo, ich habe heute (wegen der Temperaturen) zum ersten Mal die Batterie ausgebaut und im wärmeren Keller eingelagert. Danach habe ich einige Meter Isolierband vom dicken Kabel (Pluspol-Anlasser) entfernt und leider festgestellt, dass ein früherer "Elektrofachmann" ganz einfach verschied...

Also..kurz zum Hintergrund: TR6 Vergaser, 2x Weber 32/36 DGV Ich habe die Gaspedalwelle gerade ausgebaut, um neue Buchsen einzusetzen, die alten Kunststoffteile waren total hinüber. Jetzt kommt natürlich dieser "Wenn schon, denn schon"-Effekt, da im restlichen Gasgestänge doch einiges an S...

Hallo,
ich bin, wie Marc, auch auf der Suche nach einem Umbausatz auf Gaszug, wenn möglich aus Europa. Hat jemand Tipps?

Hallo!

Wie lang ist der originale Keilriemen bei einem 74er Vergaser TR6?

Der bei mir verbaute Riemen ist schon ziemlich kurz (Lima ist sehr nahe zum Motor geschwenkt) und der bei B... bestellte Ersatzriemen scheint mit 1088mm noch etwas kürzer zu sein???

Die auf der Bosch-Lima montierte Riemenscheibe ist etwas schmaler als beim Original. Nachdem ich meinen Ersatzkeilriemen aus dem Kofferraum geborgen habe, stelle ich fest, dass der nur 10mm breit ist, der alte scheint 12,7 breit zu sein. Kann man problemlos den 10mm Riemen draufpacken, oder braucht ...

Hallo! Nach meinen im letzten Monat geschilderten Problemen mit Ladekontrollleuchte und Lichtmaschine habe ich nun eine Bosch LiMa ergattert, 70A und fast die gleiche wie auf den Bildern im TRiki-Artikel. Soweit steht dem Umbau nix im Wege, aber was mache ich mit dem 3. Kabel - braune Fühlerleitung....

:klatsch: erstmal danke an alle für die Tipps. Habe soeben bei laufendem Motor gemessen: zwischen den besagten Kontakten messe ich ca. 3,8V! Soweit ich richtig verstanden habe, heißt das: Diode kaputt?? Watt nu? Lima reparieren lassen? oder AT-Lima? Ich kenn mich mit den Preisen noch nicht so aus, w...

Was soll denn bei eingeschaltetem Licht passieren?


Ich könnte mir einbilden, dass die Kontrollleuchte bei eingeschaltetem Licht etwas heller leuchtet. Ist nicht so richtig deutlich zu erkennen.

Meine Ladekontrollleuchte geht bei laufendem Motor nicht vollständig aus, sie leuchtet sehr schwach, ist bei Sonnenschein fast nicht zu sehen. Ab ca. 3000 U/min. ist sie dann dunkel. Bin nicht der Elektrofachmann, was die Lichtmaschine angeht. Habe die Spannung an den Batteriepolen gemessen: 12,8V i...

Danke für die ausführlichen Erklärungen, sie haben mich am Samstagabend nochmal in die Garage motiviert. Fehler gefunden - das Nockenblech war falsch herum auf die Lenksäule geklipst, heißt: der Schaltnocken lag rechts, bei 3 Uhr. Daher mußte ich immer 180° weiter drehen als normal, um in den Genuss...

Leider stellt sich mein Blinker nur bei sehr großem Lenkeinschlag selbstständig zurück. Ich habe den Eindruck, dass aber auch das nicht immer funktioniert. Bisher hat mich das nicht wirklich gestört, muss man halt von Hand wieder ausschalten. Nur leider hatte ich gestern einen Fastzusammenstoß mit e...

...nur mal so zur Info: seit heute morgen fahre ich mit H-Kennzeichen. Und das nur, weil ich zufällig einen Zulassungsbeamten erwischt habe, der einfach nur meiner Meinung war ("...das kann doch nicht sein, EZ 1986, das kann ich ändern.."). Sofort Termin beim TÜV geholt, Gutachten ohne Pro...

12 Jahre vor der Erstzulassung gestanden ist vielleicht theoretisch möglich, bei einem TR6 allerdings schon sehr, sehr unwahrscheinlich. Die Laufleistung im title von Juni 1986 besagt knapp 70.000mls. Auch in einem weiten Land ist das kaum in 4 Monaten zu schaffen. In meinem title "Washington S...