Hannes66 hat geschrieben: ↑05.04.2022, 17:02 Rätzelraten ist aber das hier.

is wohl 'ne Enkelin von Theo Weigel....

Horst

Gefällig drückte er mir seine Sparkassenkarte in die Hand und klärte mich über die Geheimnummer auf. Nicht dein Ernst?!? Ich hoffe, Du hast eben ne Kopie vom Magnetstreifen gemacht? Sachen gibt´s... :kopfklatsch Peter muss wohl an meinem ehrlichen Gesicht gelegen haben :heilig: Hat mich auch so übe...

tach allerseits, heute war mein lange im Internet vorbestellter Termin im Straßenverkehrsamt. Der TÜV hatte beim Aufkleben einer neuen Plakette das Kennzeichen vermatscht. Nun, ich kam pünktlich zum Abfertigungsschalter und wurde freundlich bedient. Mit der ausgehändigten Bezahlkarte machte ich mich...

hallo Jörg, das war bei den in Deutschland ausgelieferten PI standardmäßig verbaut. Meines Wissens aber nur im CP. Hab' das Drumherum auch erst um 1978 erfahren, weil ich für ein zweites Verdeck (in weiß) solche Teile nachgefragt habe. Da wurde mir dann gesagt, dass es sowas nur bei Neuauslieferunge...

Bilder, Bilder, Bilder, .....😉 wie willste Fotos machen von etwas das es offenbar nicht gibt... Das einzige Bild aus meinem Fotoarchiv von dieser Abdeckung zeigt das Vorderteil bei aufgeklapptem Verdeck. + https://photobutmore.de/triumph/4recaro-polsteroben4.jpg Wegen der voluminösen Recaro-Sitze m...

hallo Marco, Du meinst die "Kopfschützer", die wurden bei den in Belgien für den deutschen Markt montierten TR6Pi (nur bei diesen!) am Versteckgestänge verschraubt. Hast Recht, die sind nirgendwo dokumentiert. Mein Pi hatte welche, musste ich aber abmontieren damit die Recaro-Sitze passen....

tach zusammen, nachdem ich hier eine Zeitlang mitgelesen und manch Interessantes erfahren habe, will ich noch eine Alternative zum Entrosten von kleineren Teilen vorstellen. Die dem Einen oder Anderen vielleicht bekannte Firma Pollin Electronic bietet aktuell einen Druckluft-Nagel-Entroster zum Sond...

tach miteinander, die TR-Einspritzanlage bietet in der Tat immer wieder Stoff für tiefgreifende Erläuterungen und Diskussionen. Es steckt ja durchaus Wahres in den Ausführungen von Andreas (V8). Doch für den "Normalfahrer" mit einigen technischen und handwerklichen Fähigkeiten ist auch der...

Da ist nix mystisches dran...ist halt nur nicht komplett fertig entwickelt / ausgereift / umgesetzt beim TR5/6 Manche Leute stehen halt nicht drauf, sich durch sowas durch zu beissen....für die anderen gibt es https://www.straightsix.de/Lucas.zip Peter hat schon Recht, die Lucas-Dokumentation beinh...

tach,
mit dem letzten Beitrag von Claudius ist zu diesem Thema alles gesagt. Der Themenschöpfer Harald ist, wie er geschrieben hat, auch zufrieden. Deshalb mach' ich an dieser Stelle Schluss.
Liebe Grüße
Horst

tach, ganz so drastisch wie Mats es geschrieben hat, will ich es nicht ausdrücken. Doch Recht hat er! Ich will bei dem was Harald in #17 geschrieben hat nicht nachhaken. Doch aus eigener Erfahrung weiß ich, dass gerade auch bei Reparaturen an alten Autos was schiefgehen kann ohne dass der Reparateur...

Dommermuth in Mülheim ist ein alter Betrieb, den kenne ich noch aus frühen Autojahren. Was die aktuell treiben, weiß ich allerdings nicht - nachfragen. Nach Aufarbeitung in Eigenregie war ja nicht gefragt, würde ich auch nicht empfehlen. Ich selbst hatte mich daran vor 20 Jahren auch schonmal versuc...

Mein Vorschlag wäre, wir üben uns weniger in Bedenkenträgerei und konzentrieren uns mehr auf die tatsächlich gefragten Problemlösungen und weniger auf alle irgendwie in diesem Zusammenhang stehenden, möglichen Szenarien, die uns nach dem Motto "Herr Lehrer, ich weiß was" dazu einfallen. D...

Hallo Daniel, ich habe die Buchsen der Schwinge auch schon mal getauscht, und das in eingebauten Zustand der Schwinge, ...also ohne die Brackets zu lösen, habe sie nur gereinigt und kontroliert! Auf der Hebebühne mit einem Diverentialheber abgestützt und abgelassen, alte Buchsen raus, neue eingezog...

hallo Daniel, lass Dich nicht verunsichern! Es ist alles nicht so kompliziert, wie es nach dem Lesen einiger Beiträge ausschaut. Doch zeigen die Beiträge auch, dass diese Arbeiten an der Hinterachsaufhängung nicht so nebenbei zu machen sind. Auch können Fehler dramatische Folgen haben. Zwar wurde sc...