Hier nochmal
http://bullfire.net/TR6/TR6-54/TR6-54.html

Sieht recht ordentlich aus, gefällt mir
Es gab hier schon mal einen Beitrag zum Thema Hitzeschutzblech. Ein Amerikaner hat da wohl was Doppelwangiges gebaut, das funktioniert. Das ganze hat er mit Messdaten belegt.

Noch was, hast du jetzt schon eine Lösung für die Legalisierung gefunden?

Deswegen hat Bastuck oft zwei Bescheinigungen dabei: Das Gutachten selber und die Bescheinigung, daß die Teile unter H zu verwenden sind. Moin, lese schon eine Weile mit Interesse mit. Sind denn die bei B angeboteten Alu im Minilite 5 1/2" 15 dann plug&play eintragungsfähig (wenn man diese...

Für mich ist die Veranstaltung schon länger Geschichte. Das letzte mal bin ich noch mitgegangen, weil mir jemand eine Freikarte hatte. Mittlerweile ist das für mich fast schon Zeitverschwendung. Da bastel ich lieber in meiner Garage vor mich hin, oder geh zu einem TR-Kollegen auf nen Schrauberschwat...

Übrigens: Der Geber kann auch mit einem Wassertemperatur-Instrument zur Anzeige der Öl-Temperatur genutzt werden. Dazu braucht das Instrument eine Skalenblende/Beschriftung mit Grad-Werten an den Markierungen UND muß anders auf diese kalibriert werden. Ich habe das nach meinen Vorgaben bei der Über...

Aber du hast ja vielleicht 3 ZS drauf und kannst bessere Zahlen, Daten, Fakten beisteuern.


Aaaaaaber zurück zum Thread, das hat hier ja alles nichts verloren.

Das ist nicht so schwer zu beantworten. 1. Wenn es ein originaler PI ist, dann ist er deutlich seltener. (Was ja hier nicht der Fall ist) 2. Eine Legalisierung dürfte bei der PI-Anlage vergleichsweise einfach sein. 3. Es ist Tuning mit Originalteilen. Das lässt sich quasi mit dem WHB umsetzen. 4. Wi...

Uuuuuhhhh,
>>>> klasse

Mit PI-Anlage, oder nur ein später Kopf mit 9,5:1 verdichtet?

Servus Peter,
viel Spaß hier und mit deinem TR.
Und klar, Bilder sind immer willkommen

Gruß aus Oberschwaben

...Fuzzy,..mach doch den armen Kerl nicht so ..verrückt. in Bayern gibt es den TÜV Süd .. Termin anfragen und das TR-Register , da kann man sich bestimmt gute infos holen. Aha, ich mach den armen Kerl verrückt.... :kopfklatsch :lol: Eher nicht, ich versuch das zu machen, was ein anderer "Spezi...

Ja klar
Natürlich genau andersrum als ich geschrieben habe.
>>> Danke für die Korrektur

Wundert mich nur, wie viele Jahre er durch den TÜV gekommen ist … Das liegt meines Erachtens wahrscheinlich an verschiedenen Punkten. 1. Unsere englischen Kisten sind Exoten. 2. Das Thema gilt auch für alle anderen Fabrikate. Wäre es ein VW, BMW, Opel, MB, .... wäre der schon lange nicht mehr mit W...

Hier noch was zum Lesen

viewtopic.php?t=18123

Gutachten zum Eintragen hilft nur bis irgendwann EZ 1.10.1970.
Genaueres steht im Thread.
"Eggy" hat wohl eine ähnliche Konstellation wie du.
Vielleicht hat er ja mittlerweile eine Lösung zur Legalisierung gefunden.

Ich verstehe nicht genau was ich machen soll. Über was soll ich nachdenken und mit was bewusst umgehen? Ist er denn jetzt gefährlicher als ein Einpritzer? Er hat übrigens 90kw im Schein stehen. Bei veränderten oder nicht legalen Bremsen, Reifen oder Lenkrad würde ich Deine Gedanken verstehen, aber ...