Hallo zusammen

hat wer für mich einen TR4 Schaltplan in einem der gängigen CAD-/Zeichenprogramm Format ?
Möchte ein paar Erweiterungen dokumentieren und das geht in jpg und pdf nur mühsam

Lieben Dank
Tom

Hallo, da muss man einfach den Flansch schön mit Öl bestreichen (da, wo auf dem Simmerring dreht) und einbauen. 140-160 Nm anziehen und fertig. Grüße, Afshin evtl hat der Flansch schon Laufspuren, also ne kleine Kerbe, dann Simmering entweder weiter reinpressen (falls möglich) oder nicht ganz reinp...

...kenn da jemanden, der macht das so : https://www.tr-freun.de/phpBB3/modules/tr-galerie/images_cars/524-4188.jpg Das hab ich auch schon gemacht. Mit einer kräftigen Bohrmaschine (Achtung Linkslauf !) bekommt an sogar das OD zum Einrücken. Wichtig ist, das Ganze gut festzuhalten, auch die Bohrmasc...

Gibt es für mich eine Möglichkeit das Getriebe vor dem Einbau zu prüfen? Was Du auch noch prüfen kannst, ist ob du Spiel in den Hauptlagern schon spürst. Also mit der Eingangswelle wackeln. Was ich auf alle Fälle erneuern würde ist der Simmering hinten. Das ist nur eine große Mutter und das ist doo...

Ein D- Overdrive in TR4 ??? Das gab es nie, ich denke es ist eher ein A- Overdrive, der sehr ähnlich ist wie D- Overdrive. Das erkennt man an den 8 lose Federn, die auf die Adapterplatte drücken. Beim D- Overdrive gibt es 4 Federn, die im Gehäuse über zwei Brücken eingeschlossen sind sowie J Overdr...

Afshin72 hat geschrieben:Hi,
Du musst den Flansch festhalten und mit einem langen Schraubenzieher die hintere Verzahnung gegen Uhrzeigersinn drehen.

Danke, werde ich abends gleich probieren

Tom

seidelvc69 hat geschrieben:Geht es hier tatsächlich um ein D-Typ Overdrive oder ist es
ein A oder J Typ ? Dieter

Ja D-Type, ist ein 63er TR4.
Habe im Übrigen das Selbe (in kleiner) beim Spitfire

Tom

seidelvc69 hat geschrieben:Hi, du mußt die Overdrivekupplung nach vorn auf den Bremsring ziehen,
dann drehen sich die Verzahnungen unterschiedlich schnell und du kannst
sie fluchten. Gruß Dieter

Ok, danke. Wie mache ich das, bis jetzt ist das OD noch unzerlegt !

Tom

Hallo zusammen, musste mein Getriebe überholen, da die Hauptwelle am Eingangszapfen abgebrochen war Wenn ich nun die Hauptwelle wieder ins OD stecken will geht die nicht mehr ganz rein, da die zwei Zahnungen innen nicht mehr fluchten. Im Wksthb steht nur "adjust by turning counterclockwise"...

Hallo

ich habe gerade das Getriebe meines TR4 mit ein paar Neuteilen bestückt.
Wie baut Ihr die Papierdichtungen ein ?

Trocken ?
Mit Fett oder Öl bestreichen ?
mit Hylomar ?

auf das es dicht bleibt.

Danke
Tom

crislor hat geschrieben:Da sieht man mal wo die Jungs so die kleinen Geschenke einkaufen

Oder wie kommt man sonst auf solche Seiten?

Ne, ein US Bekannter hat gemailt, seine Frau hat gefragt was das denn fuer eine alte Kiste sei im Hintergrund im aktuellen Katalog ... usw.

hab ich schon, eher zuviele ich kann halt nicht nein sagen

bei den TRs oder bei den Maedeln

Tom

TR-Tom hat geschrieben:Mein Favorit: page 18-19

die kommt aber wohl ohne TR
Tom

Ps.: Und dann bin ich mir hier nicht sicher wie schwer die Silikoneinlagen sind ...

trahlend blaues Wetter ... sehr heiss (zu heiss fuer manche bei der Schleichfahrt). Deshalb war der Andrang ueberwaltigend. Statt gemeldeter 580 Fahrzeuge waren es ueber 2000 !!!!! :klatsch: :D Die Aufstellung zum Start hat bereits 1 ganze Stunde gedauert. Die Fahrt durch Muenchen war eher dann Gedu...